 Losowe zdjęcie |
|
SM42-2494
Komentarzy: 0
Grzegorz Niewiadomski
|
|
|
|
|
Podkłady typu "Y"
| Podkłady typu "Y" |
| Komentarz: |
15.06.2013 | W ramach modernizacji linii kolejowej nr 309 postanowiono wykorzystać nowoczesne technologie, bo tak można nazwać zastosowanie stalowych podkładów typu "Y". Na krętych liniach górskich, gdzie ciasne łuki wymuszają zwiększenie rozstawu szyn, nie można skorzystać z najtrwalszych podkładów strunobetonowych. W grę wchodzą jedynie podkłady drewniane oraz stalowe. Przed wojną dość powszechnie korzystano z podkładów stalowych. Znajdowały się one między innymi na kolejowej nr 311 ze Szklarskiej Poręby do Jakuszyc, jednak były to "zwykłe" podkłady belkowe.
Na linii Kłodzko - Kudowa-Zdrój zarządca infrastruktury postawił sobie za cel podniesienie prędkości konstrukcyjnej. Na pierwszy ogień poszedł odcinek Duszniki-Zdrój - Kudowa-Zdrój oraz stacja Polanica-Zdrój. W zakres prac wchodzi kompleksowa wymiana nawierzchni kolejowej na 18,6 km, naprawa 2 przepustów, tunelu, mostu i wiaduktu, naprawa nawierzchni na 7 przejazdach kolejowych oraz przebudowa 4 peronów na stacjach Polanica-Zdrój, Duszniki-Zdrój oraz Kudowa-Zdrój. Koszt modernizacji to 65 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymało na ten cel dotację z UE z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Wykonawcą modernizacji jest STRABAG, a prace mają trwać do grudnia br. |
| SÅ‚owa kluczowe: |
D29-309, dolnośląskie, wiosna |
| Data: |
16.06.2013 23:39 |
| Wy¶wietleń: |
3600 |
| Pobrań: |
0 |
| Ocena: |
0.00 (0 głosów) |
| Wielko¶ć pliku: |
404.6 KB |
| Dodał: |
bystrzak2000 |
|
|
|
